本报记者 黄宇琨

钦州市于2016年9月启用了公共自行车这一民心项目，目前城区已建成站点100个，投放自行车1500辆。目前还将启动公共自行车二期项目的建设，计划新增100个站点，新投入1500辆公共自行车，届时，公共自行车站点基本覆盖钦州城区。

在市政协第五届委员会第二次会议上，政协委员黄忠彪提出了《关于加强公共自行车租赁和管理的建议》，建议科学合理布局的自行车租赁点，要建成足够容量的自行车停车场，使自行车规范、有序地摆放，在大型商场、车站、学校、医院、住宅小区设立自行车租赁点，最大限度地方便老百姓出行，并为了方便取还车在公共自行车点附近要设置明显的指示牌，在有条件的街道规划设置自行车道，加强监督维护，曝光不文明行为。

近年来，我市加大公共自行车投入力度，由市市政管理局牵头建设我市公共自行车服务系统项目，拟在市区建设200个公共自行车站点及其配套软硬件设施、运行3000辆公共自行车，建立“无偿使用1小时，超时有偿使用”的公共自行车服务模式。项目分两期进行建设，一期建设100个站点及其配套软硬件设施、运行1500辆公共自行车，二期建设运行剩余部分。

在公共自行车项目启动建设时，该局与投资建设企业对我市城市道路实际进行了调研，编制了钦州市公共自行车服务系统项目站点分布方案，项目一期优先考虑了钦州湾广场、梦园广场、同心圆、进喜园、中山公园、第一人民医院、年年丰广场、大润发、人和春天、皇庭御珑湾等人流相对更为密集的街区和商圈。在运营过程中，站点车辆饱和率超过20%-80%范围时，将自动在后台系统报警，调度人员将立即调整车辆，确保不影响自行车停车容量。同时，自行车运营管理企业安排有15名工作人员专门负责站点清洁、停车摆放等工作，加强了规范、有序停车的管理。

为了让非机动车道能够安全运行，该局积极对接环卫、城监、街道办等部门，及时发现和修复受损道路，并且交警部门也加大对非机动车道违停乱停车行为的查处力度。同时，今年初该局将市政道路的养护管理职能划到市路灯管理处，成立市政维护管理所，主要负责市政道路和桥梁的日常管理、养护和维修工作。并且在各个公共自行车站点都同步安装了监控设备，用于调度和监控管理，对偷盗和恶意损坏等行为也向公安部门进行报案和通过新闻媒体进行报道曝光，已明显减少不文明行为。

下一步，在大型商场、车站、学校、医院、住宅小区等人流密集的区段将结合项目一期站点的分布情况进行优化，最大限度地方便老百姓出行，使站点布置更均匀，覆盖范围更全面。进一步加大管护力度将督促城市道路养护管理单位全面检查非机动车道，对凹凸不平道路加强维修力度。进一步加强监督管理，不断完善考评工作，检查公共自行车质量合格证书、专业养护维修人员配备情况、对故障车第一时间修检情况、日常检修维护保养情况等。